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锻造模是生产锻件的主要工艺装备，其型面形状复杂。为保证模具的使用寿命及锻件精度，要求模具具有较高的硬度、表面质量及尺寸精度。另外市场竞争要求锻造模制造周期越来越短，如何满足市场需求，保证锻造模生产零件的质量，提高加工效率是目前锻造模生产中面临的主要问题。

锻造模的加工经历了仿形加工、电解与电火花加工、数控加工与高速加工技术的发展阶段。仿形加工生产周期长、加工精度低、模具尺寸一致性差，目前很少采用。电解加工主要用于锻造模的粗加工，加工但精度低。电火花加工效率低，主要用于小型锻造模或具有深型槽及细微特征部位的辅助加工，其加工成本高。高速加工技术加工精度高、切削力小、，是锻造模制造的主要发展方向，但昂贵的机床设备限制了该技术的推广。

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视频作者：定襄县亿欣源法兰加工有限公司

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锻件

有色金属锻件具有的内部组织细密、均匀、无缺陷特色，使其可靠性远远高于铁合金铸件和压铸件；铝和钛合金所具有优良的塑性加工性能，使其可加工成各种形状复杂的高精度锻件，且机械加工余量小，可大大节省工时和成本，具有的良好耐蚀性、导热性和非磁性，都是钢锻件无法比拟的。铝钛合金锻件同样还具备表面光洁、美观，表面处理性能良好，美观耐用等多方面特色。

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锻造厂家按照应用范围的不同，锻件应用在工业上大致占的比例：

1、飞机锻件 ，按照重量计算，飞机上有85%左右的的构件是锻件。飞机发动机的涡轮盘、后轴颈(空心轴)、叶片、机翼的翼梁, 机身的肋筋板、轮支架、起落架的内外筒体等都是涉及飞机安全的重要锻件。

2、柴油机锻件，以大型柴油机为例，所用的锻件有汽缸盖、主轴颈、曲轴端法兰输出端轴、连杆、活塞杆、活塞头、十字头销轴、曲轴传动齿轮、齿圈、中间齿轮和染油泵体等十余种。